Com funciona el procés de retorn de líquid d'un compressor de refrigeració?

Per a l'ús del sistema de refrigeració de la vàlvula d'expansió, la selecció de líquids i vàlvules d'expansió i l'ús inadequat estan estretament relacionats. La selecció de la vàlvula d'expansió és massa gran, la configuració del grau de sobreescalfament és massa petita, el mètode d'instal·lació incorrecte del paquet sensible a la temperatura-o el paquet d'aïllament trencat, la fallada de la vàlvula d'expansió pot provocar un retorn de líquid. Per a sistemes de refrigeració petits que utilitzen tubs capil·lars, la quantitat de líquid afegit és massa gran pot provocar un retorn de líquid.

L'ús del sistema de gelades de fusió d'aire calent és propens a tornar líquid. Tant si s'utilitza una vàlvula de quatre -vies per al funcionament de la bomba de calor com si s'utilitza una vàlvula de derivació de gas calent per a l'operació de refrigeració, la fusió de gel de gas calent crea una gran quantitat de líquid a l'evaporador, que pot tornar al compressor al començament de les operacions de refrigeració posteriors. A més, la gelada de l'evaporador greu o la fallada del ventilador quan la transferència de calor es fa deficient, el líquid no evaporat tornarà al líquid. Les fluctuacions freqüents de temperatura a l'emmagatzematge en fred també poden fer que la vàlvula d'expansió no respongui i provoqui un retorn de líquid.

La tornada al líquid causat per l'accident de cop de líquid es produeix principalment en el compressor semi{-hermètic refrigerat per aire-(conegut com a aire-refrigerat o-refrijat per aire-refrigerat) i un compressor doble, perquè el cilindre d'aquests compressors de refrigeració i el tub d'aire de retorn està connectat directament, una vegada que el líquid torna a provocar un accident, és fàcil de provocar un accident. Fins i tot si no provoca un atac de líquid, el líquid de retorn al cilindre diluirà o eliminarà el pistó i el lubricant de la paret del cilindre, augmentant el desgast del pistó.

Per als compressors semi-hermètics i hermètics de refrigeració de gas de retorn (vapor refrigerant), el líquid de retorn rarament provoca cops de líquid. Tanmateix, pot diluir el lubricant del cárter. L'oli lubricant que conté grans quantitats de refrigerant líquid té una viscositat baixa i no forma una pel·lícula d'oli adequada a les superfícies de fricció, provocant un desgast ràpid de les peces mòbils. A més, el refrigerant del lubricant bullirà quan s'exposa a la calor durant el lliurament, afectant el lliurament adequat del lubricant. I com més allunyat de la bomba d'oli, més evident i greu es fa el problema. Si es produeix un desgast greu als coixinets a l'extrem del motor, el cigonyal pot enfonsar-se cap a un costat, provocant fàcilment l'escombrat de l'estator i l'esgotament del motor.

Òbviament, el fluid de retorn no només provocarà cops de fluid, sinó que també diluirà el lubricant causant desgast. Desgast quan la càrrega i el corrent del motor augmentaran molt, amb el pas del temps provocarà una fallada del motor.

Perquè el retorn de líquid és més difícil d'evitar el sistema de refrigeració, la instal·lació d'un separador de gas{0}}líquid i l'ús del control d'aturada d'evacuació, pot aturar o reduir efectivament el dany del retorn de líquid.