Motius de l'embussos del cilindre del compressor del rotor en aplicacions de bombes de calor

Com que els compressors Copeland s'utilitzen cada cop més a les bombes de calor, els desavantatges dels compressors de rotor s'estan fent evidents lentament. En particular, el fenomen d'embussos de cilindres es produeix sovint a les bombes de calor que utilitzen compressors de rotor. El funcionament del compressor a causa d'una mala lubricació, impureses i altres motius causats per les parts mòbils relatives es mosseguen i no poden executar el fenomen, el cilindre de la targeta del compressor indica que el compressor s'ha fet malbé.

El processament del compressor és deficient, hi ha una força local desigual a la superfície d'acoblament o la tecnologia de processament no és raonable, la producció d'impureses del compressor al compressor interior, per al compressor de marca, és menys probable que aquesta situació es produeixi. Compressor i adaptabilitat del sistema: l'escalfador d'aigua de la bomba de calor es desenvolupa sobre la base de l'aire condicionat, de manera que la majoria dels fabricants de bombes de calor estenen l'ús del compressor d'aire condicionat. La temperatura més alta requerida a l'estàndard nacional per a les condicions d'aire condicionat és de 43 graus, és a dir, la temperatura més alta del costat de condensació de 43 graus, la pressió d'escapament més alta del compressor a aquesta temperatura no és generalment superior a 23 kg/cm2. i les condicions de la bomba de calor a l'estàndard nacional per a la temperatura de l'aigua de 55 graus, és a dir, la temperatura del costat de condensació de 55 graus, la pressió d'escapament més alta a aquesta temperatura és generalment de 25 kg/cm2, si la temperatura ambient al costat evaporatiu de 43 graus, la pressió d'escapament és generalment d'uns 27 kg/cm2, cosa que fa que el compressor estigui sovint en condicions de treball de càrrega elevada.